คอมโพสิตคาร์บอนเสริมใยคาร์บอน (CFRC) มีบทบาทที่หลากหลาย โดยส่วนใหญ่รวมถึงน้ำหนักเบา ความแข็งแรงสูง ทนต่ออุณหภูมิสูง และทนต่อการกัดกร่อน ซึ่งทำให้มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในหลายสาขา
ประการแรก น้ำหนักเบาเป็นหนึ่งในข้อได้เปรียบหลักของคอมโพสิตคาร์บอนเสริมใยคาร์บอน ความหนาแน่นของมันอยู่ที่เพียง 1/4 ถึง 1/5 ของเหล็กและประมาณ 1/2 ของอะลูมิเนียม ซึ่งช่วยให้ผลิตภัณฑ์ที่ใช้วัสดุนี้สามารถลดน้ำหนักได้อย่างมาก น้ำหนักเบาไม่เพียงแต่ช่วยลดการใช้พลังงานในระหว่างการขนส่งเท่านั้น แต่ยังปรับปรุงอัตราส่วนประสิทธิภาพการใช้พลังงานของผลิตภัณฑ์ด้วย จึงช่วยลดการปล่อยก๊าซคาร์บอน
ประการที่สอง ความแข็งแรงสูงยังเป็นลักษณะสำคัญของคอมโพสิตคาร์บอนเสริมด้วยคาร์บอนไฟเบอร์ ความต้านทานแรงดึงและโมดูลัสยืดหยุ่นจะสูงกว่าวัสดุคาร์บอนทั่วไป และการวางแนวของเส้นใยส่งผลต่อความแข็งแรงของวัสดุอย่างมาก เมื่อถูกแรง เส้นโค้งความเครียด-ของมันจะแสดง "เอฟเฟกต์เทียม" กล่าวคือ มันเป็นเส้นตรงในระยะเริ่มแรกของการใช้โหลด และจากนั้นจะกลายเป็นความสัมพันธ์แบบไบลิเนียร์ หลังจากขนถ่ายและโหลดใหม่ เส้นโค้งยังคงเป็นเส้นตรงและสามารถเข้าถึงระดับโหลดเดิมได้
นอกจากนี้ ความต้านทานต่ออุณหภูมิสูงและความต้านทานการกัดกร่อนยังเป็นลักษณะสำคัญของคอมโพสิตคาร์บอนเสริมด้วยคาร์บอนไฟเบอร์ มีความต้านทานการระเหยด้วยความร้อนได้ดีเยี่ยม และสามารถรักษาความสมบูรณ์ของโครงสร้างและความแข็งแรงที่อุณหภูมิสูงได้ ยังคงสามารถรักษาความแข็งแรงของอุณหภูมิห้องที่ 2200 องศา และมีความเหนียวแตกหักสูง ทนต่อความเมื่อยล้า และต้านทานการคืบ ในสภาพแวดล้อมที่มีฤทธิ์กัดกร่อน เช่น กรด ด่าง สเปรย์เกลือ และสภาวะอื่นๆ คอมโพสิตคาร์บอนเสริมด้วยคาร์บอนไฟเบอร์แสดงความต้านทานการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม และเหมาะสำหรับสถานการณ์ต่างๆ เช่น วิศวกรรมทางทะเลและถังเก็บสารเคมี
ในแง่ของการใช้งาน คอมโพสิตคาร์บอนเสริมด้วยคาร์บอนไฟเบอร์ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในหลายอุตสาหกรรม ในการผลิตรถยนต์ ใช้สำหรับโครงสร้างตัวถังและส่วนประกอบแชสซีเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและลดต้นทุนการดำเนินงาน ในด้านการบินและอวกาศ ใช้สำหรับชิ้นส่วนโครงสร้างเครื่องบินและใบพัดเครื่องยนต์ เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการบินและลดการใช้เชื้อเพลิง ในอุตสาหกรรมพลังงานลม จะใช้ในการผลิตใบกังหันลมเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิตไฟฟ้าและลดต้นทุนการดำเนินงาน ในอุตสาหกรรมการก่อสร้าง ใช้ในการเสริมสร้างและซ่อมแซมโครงสร้างคอนกรีตเพื่อเพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักและความทนทานของอาคาร ในอุปกรณ์กักเก็บพลังงาน ใช้สำหรับตัวเรือนและโครงแบตเตอรี่เพื่อลดน้ำหนักและปรับปรุงเสถียรภาพของโครงสร้าง